Pompowtryskiwacz 1, 9 TDI.

Konstruktorzy firmy Bosch pracują nieustannie nad osiągnięciem coraz to wyższych ciśnień w układach wtryskowych silników diesla. Pompowtryskiwacz 1, 9 tdi UIS i najnowsza generacja typ UIS3 dochodzi do ciśnień sięgających 2200 bar. Regeneracja pompowtryskiwaczy z takimi wartościami panującymi w układzie zasilania silnika jest nie lada wyczynem dla Bosch Diesel Service, ale jednak możliwa pod warunkiem posiadania stołu probierczego EPS 815 Cambox na którym to urządzeniu po odpowiednim przeszkoleniu i w obecności dokumentacji technicznej można przeprowadzić testy dynamiczne. W naszych publikacjach możesz dowiedzieć się jaka jest budowa i działanie takiego pompowtryskiwacza nowej generacji i jak powinno się go eksploatować na co dzień, aby działał bez awaryjnie. Naprawa pompowtrysków nie zawsze jest możliwa dzieje się wtedy kiedy uszkodzenie podczas przepięcia w instalacji elektrycznej samochodu nastąpi spalenie cewki wtryskiwacza. Jednak jest to rzadka usterka jaka występuje w tego typu systemie wtrysku paliwa. Dodatkowo nasi specjaliści z zakresu wtryskiwaczy Common Rail czekają na telefony, gdzie chętnie odpowiemy na nurtujące Państwa pytania w tej dziedzinie silników spalinowych zwłaszcza z samochodami Seat, Audi, Vw i Skoda.